嘉兴桐乡人-高速公路上的隐形富豪

   2019-11-15 3700
核心提示:浙江嘉兴桐乡市,有一个不起眼的小镇子叫同福镇,这个镇子只有2万人口,其中却有10几位亿万富豪。​是的,没错,亿万富豪!90年
 浙江嘉兴桐乡市,有一个不起眼的小镇子叫同福镇,这个镇子只有2万人口,其中却有10几位亿万富豪。

​是的,没错,亿万富豪!

嘉兴桐乡人-高速公路上的隐形富豪

 


90年代,沪杭高速通车,路过桐乡,桐乡人一开始在高速路边卖杭白菊,后来发现在高速路上截车不太现实,干脆去刚开业的嘉兴服务区租了几个柜台。然后通过旅行社导流旅客到柜台购物。

通过这一招,桐乡人积累了上百万的财富。


后来,嘉兴服务区也发现了这个大商机,过两年干脆垄断掉杭白菊柜台生意,通过招投标的方式让商家竞标。

结果,桐乡市同福镇的数十个村民联合起来拿下了全部的杭白菊柜台,赶走了其他竞标者。

其中的几个村民,借此发现了高速公路服务区的巨大商机,开始动念头做起更大的生意:承包服务区。

当时,全国各地运营不好的服务区,一年要亏损数百万,桐乡人去找服务区负责人谈,直接是包年给稳定收益,即包出租摊位也包卫生管理,轻轻松松的就拿下了几个服务区的经营权。

嘉兴桐乡人-高速公路上的隐形富豪

 


没过几年,桐乡人通过承包服务区就发了财,一个镇、一个村的生意人均开始转型去承包服务区,当地成立了比如大通、嘉通等等20余家投资管理公司,去全国各地参加招标。

2000年前后,桐乡人已经接近垄断了服务区生意,当时一个新高速公路建成,服务区招投标时,参与的几乎全部是桐乡人,而且桐乡人内斗非常厉害,一个50万的标,几个桐乡人最后能竞标到3000万,把高速公路管理机构看傻了眼。

嘉兴桐乡人-高速公路上的隐形富豪

 

过了几年,当然就出了问题,投标价格过高,导致后期收入无法覆盖投资,桐乡内部开始整合几个公司,到2007年,仅剩下三家大型的公司。

这个时候,高速公路服务区生意已经基本成型了,不再欢迎新玩家。


如果有资本眼红这块肥肉,试图花重金买个标进来玩玩,桐乡人会联合起来对付你,哪怕亏钱投标,也要把新玩家排除在外。

而桐乡的大佬,比如某同辉公司和某菊韵公司,据传每年的纯利润在3个亿左右。

未来几年,也许你会见到一个”高速公路服务区“上市公司第一股。


你看,每一个行业,每一门生意,都会经历这样一个发展阶段。

生意早期,鱼龙混杂,但机会无限。

生意晚期,大玩家已经长成恶龙,小白进来只有被屠宰的份。

现在,做什么生意还有机会,一直关注我的朋友,应该都会知道几个答案的。

 
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